<link>/blog/</link> <description>Lasto Blogging Engine</description> <language>ru</language> <copyright>yarik42</copyright> <managingEditor>yarik42@gmail.com</managingEditor> <webMaster>yarik42@gmail.com</webMaster> <image> <title/> <url>/blog/i/lastoblog.png</url> <link>/blog/</link> </image> <item> <title>Снегоуборочная техника - автомобильный отвал. /blog/post_1326070782.html <p> <div style="float:left; margin: 5px 10px 5px 0px "> <a href="/blog/i/2012/otval/zil.jpg"> <img src="/blog/i/2012/otval/zil_sm.jpg" alt="Снегоуборочная техника на базе ЗИЛ" border="0"> </a> </div> Необычайно заинтересовался снегоуборочной техникой, а точнее конструкциями отвалов для очистки снега. Насобирал любопытное, что приглянулось и в глаза бросилось.. <BR><BR> Начнём обзор с классического варианта отвала на автомобиле ЗИЛ. За последние 20 лет мало что изменилось в конструкции. По России наверно один из самых распространённых чистильщиков. </p> <BR> <BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR> <p> <div style="float:left; margin: 5px 10px 5px 0px "> <a href="/blog/i/2012/otval/maz.jpg "><img src="/blog/i/2012/otval/maz_sm.jpg" alt="Снегоуборочная техника на базе МАЗ" border="0"> </a> </div> Автомобильчик МАЗ с более интересным отвалом. Длиный заворот - загиб отвала, делается для того, чтобы при большой скорости снег летел не в лобовое стекло, а скатывался по крылу на обочину. <BR><BR> С вариантом отвала как на ЗИЛе максимальная скорость чистки снега не более 40км в час. Мазовский вариант расчитан на более скоростной режим, более 40 км. в час. </p> <BR> <BR> <BR> <BR><BR><br><br> <p> <div style="float:left; margin: 5px 10px 5px 0px "> <a href="/blog/i/2012/otval/super.jpg "><img src="/blog/i/2012/otval/super_sm.jpg" alt="Супер отвал для чистки снега." border="0"> </a> </div> Супер отвал на базе Камаза. <BR> По техпаспорту, с такой канителью разрешено летать 60 км. в час. Надо быть настоящим камикадзе, чтобы убирать снег с такой скоростью по незнакомой трассе. Если бы эти машины работали на автобанах Германии, там и 80 было бы не страшно, но мы то в России живём. Первый же колодец может стать последним для отвала и машины. <BR> <BR> Вероятно где то строят хорошие прямые дороги без ям и выбоин, на них и расчитан такой отвал. </p> <BR><BR><BR><BR><BR><BR> <BR> <BR><BR> <BR> <p> <div style="float:left; margin: 5px 10px 5px 0px "> <a href="/blog/i/2012/otval/kamaz.jpg "><img src="/blog/i/2012/otval/kamaz_sm.jpg" alt="Два отвала на одной машине." border="0"> </a> </div> В первый раз увидел Камаз с двумя отвалами. <BR> Такой вариант неплох, потому что гребут сразу два отвала. Пусть медленно, но уверенно, тише едешь - дальше будешь. С массой Камаза, он утянет и три отвала. <BR><BR> Из минусов - пропадает разворотливость и манёвренность. Велика вероятность что нибудь зацепить боковым отвалом. </p> <BR> <BR><BR><BR> <BR> <BR><br><br><br> <BR> <p> <div style="float:left; margin: 5px 10px 5px 0px "> <a href="/blog/i/2012/otval/yaponec.jpg "><img src="/blog/i/2012/otval/yaponec_sm.jpg" alt="Японская снегоуборочная техника " border="0"> </a> </div> Случайно попался вот такой замечательный япончик. Экскаватор сзади плюс отвал для уборки снега спереди. Чем больше весит машина, тем уверенней она гребёт снежок. В случае с Камазом и ЗИЛом придётся задок загружать чем то. С лёгким задом свист колёс обеспечен. <BR><BR> У японцев хорошая техника, но для России один конкретный косяк в технике имеется. Этой машинке придётся убираться по встречной полосе, отвал завёрнут в обратную сторону.Не думаю что ГИБДД одобрит такую уборку. </p> <BR><BR><BR><BR><br><br> <p> <div style="float:left; margin: 5px 10px 5px 0px "> <a href="/blog/i/2012/otval/classic.jpg "><img src="/blog/i/2012/otval/classic_sm.jpg" alt="Отвал со стороны крепления." border="0"> </a> </div> Все эти отвалы можно отнести в группу скоростных отвалов, расчитанных на чистку дорог и площадей с твёрдым покрытием. Как видно из фотографий разгребаются не трактора, а обычные грузовые машины. Почему то у многих складывается впечатление,что гребсти снег должен обязательно трактор. <BR> <BR> Не смотря на некоторые незначительные различия представленных отвалов, гребут они по одному и тому же принципу - Отвал ставится под углом, при движении снег скапливается и самостоятельно съезжает по отвалу на обочину. <BR> <BR> </p> <BR> <p> <div style="float:left; margin: 5px 10px 5px 0px "> <a href="/blog/i/2012/otval/classic2.jpg "><img src="/blog/i/2012/otval/classic2_sm.jpg" alt="Отвал для снега со стороны крепления." border="0"> </a> </div> Такой тип отвалов я бы ещё назвал универсальным, потому что отвал справится с любыми задачами по очистке дорог и территорий. <BR> <BR> Высота снежного покрова играет не последнюю роль. Правильная уборка снега - это когда снег выпал и его тут же начали убирать, не дожидаясь момента, когда нанесёт по-больше. Так же не стоит ждать счастливого случая, когда он самостоятельно расстает. <BR><BR> </p> <BR> <p> В средней полосе России снег может целый день таять, а ночью размятая каша неожиданно встаёт колом. Естесно, уборка ледяных бугров приведёт к скорой поломке снегоуборочной техники, не говоря уж о состоянии автомобилей, которые будут долго ездить по колдобинам. <BR><BR> По сему правильная уборка снега остаётся одна- выпал снег, его надо сразу убирать, а не копить. Частая уборка небольшого свежевыпавшего снега гораздо лучше уборки высокого многослойного снежного пирога. <BR><BR> Такие отвалы имеют единственное ограничение - высота снежного покрова не должна превышать 15см. Возьмёт и 30см. снега, но кпд уборки значительно снизится. Снег выше 30см. потребует тракторной уборки или шнекороторных установок. </p> <BR> <p> Мы рассмотрели самый распространённый отвал на базе автомобилей категории "С". Правильное его название- скоростной отвал. Этот же самый отвал легко можно повесить на более лёгкий автомобиль, да хоть на <a href="/blog/post_1326757439.html" ><font color=blue> Жигули.</font> </a> </p> <BR><BR><BR><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="/blog/post_1326070782.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="/blog/post_1326070782.html">All Comments</a></div><br> <div style="float:right;margin-right:25px;color:#797;">Fri, 24 Jan 2014 10:30:05 GMT</div> <div style="clear:both;"></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;">отвал на зил 4331</div> <div style="clear:both;"></div> <div style="margin:10px;color:#333;">ищу отвал на ЗИЛ 4331 куплю новыи или в хорошем состояние срочно у кого есть звоните89005716249</div> <div style="clear:both;"></div> <div style="margin:10px;color:blue;text-decoration:underline;"><a href="/blog/connect_64K6dEJHEK2eL616cAHEK406d61E6c2eHK.html">валерии</a></div> <div style="clear:both;"></div><br> <div style="float:right;margin-right:25px;color:#797;">Wed, 30 Nov 2016 13:15:57 GMT</div> <div style="clear:both;"></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;">продам отвал б.у.</div> <div style="clear:both;"></div> <div style="margin:10px;color:#333;">Продам отвал на ЗиЛ, б/у в сборе <br> 8-985-458-62-28</div> <div style="clear:both;"></div> <div style="margin:10px;color:blue;text-decoration:underline;"><a href="/blog/connect_6dAIH6dAD616eE6b3140H616d626cAH2eHK.html">Алексей</a></div> <div style="clear:both;"></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="/blog/post_1326070782.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="/blog/post_1326070782.html">All Comments</a></div> Mon, 09 Jan 2012 04:59:42 GMT